INFINITI PROTOTYPE 10 - ДУХ КЛАССИКИ В ЭПОХУ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ

• Новейший концепт-кар INFINITI Prototype 10 – шедевр, вдохновленный потенциалом электромобилей
• Футуристичный спидстер намекает на потрясающий дизайн будущих INFINITI
• Prototype 10 воплощает намерения INFINITI создавать электрические модели, сочетающие удовольствие от вождения, захватывающую динамику и большой запас хода
• Начиная с 2021 года каждая модель INFINITI получит электрифицированный силовой агрегат

Соединяя прошлое и будущее, INFINITI Prototype 10 возвращает дух классических спидстеров грядущей эпохе электромобилей. Впервые представленный сегодня на «Конкурсе элегантности» в Пэббл-Бич, новейший концепт-кар INFINITI - это реальное воплощение амбициозных творческих планов бренда по электрификации всего модельного ряда.

Электрификация фирменного портфолио совершенно естественный шаг для INFINITI – бренда, знаменитого техническими инновациями. Начиная с 2021 года каждая новая модель INFINITI получит электрифицированную силовую установку. Потрясающий Prototype 10 демонстрирует широкой публике намерение INFINITI гарантировать электрифицированным моделям истинное удовольствие от вождения, захватывающую динамику и большой запас хода.

Вместе с новаторский концептом Prototype 9 представленным на фестивале в Пэббл-Бич в 2017-м, INFINITI Prototype 10 «оглядывается назад, чтобы сделать решительный шаг вперед». Созданный дизайнерами INFINITI как прообраз будущего, Prototype 10 воссоздает дух классических калифорнийских спидстеров и несет в себе черты поистине знаковых автомобилей прошлого.

Первый проект, реализованный под руководством Карима Хабиба, нового шеф-дизайнера INFINITI, Prototype 10 очевидно намекает в каком направлении будет эволюционировать внешность серийных автомобилей бренда. INFINITI Prototype 10 – по-настоящему глобальный проект: создание концепта курировал дизайн-центр INFINITI в Японии, цифровой разработкой модели занимались в Великобритании, а полностью ручная сборка финального прототипа – заслуга студии в Сан-Диего (Калифорния).

Футуристичная эстетика Prototype 10 – это естественное развитие языка форм, впервые озвученного концепт-карами INFINITI Q Inspiration и Prototype 9. Одноместный кокпит подчеркивает фирменный подход INFINITI, ориентированный прежде всего на потребности водителя, а также демонстрирует экспертные возможности INFINITI в вопросах адаптации электрических силовых агрегатов и автомобильных платформ.

«Все мы испытываем страсть и азарт, когда речь заходит о родстерах и спидстерах. В тоже самое время мы находимся под впечатлением от фантастического потенциала электрифицированных машин завтрашнего дня. Новый Prototype 10 - великолепный этюд наших дизайнеров - позволяет заглянуть в электрическое будущее и еще сильнее разжигает огонь нашей общей страсти».

Роланд Крюгер, Президент INFINITI

INFINITI Prototype 10 в деталях

Дерзкий, элегантный, новаторский, вдохновленный возможностями электрификации

«INFINITI Prototype 10 вторит компоновке и дизайну классических спидстеров минувших десятилетий. В истории автомобиля немало моделей с одноместным кузовом типа «спидстер», ставших по-настоящему культовыми. Наш новый концепт рассказывает об электрическом будущем бренда, что естественно отражено в его формах и деталях. При этом в поисках вдохновения мы обратились к ушедшей так называемой оптимистичной эпохе, когда самой главной чертой автомобиля считалось чистое удовольствие от езды».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Вдохновение: спидстер современной эпохи

Созданием уникального Prototype 10, INFINITI переосмыслила классический спидстер, придав ему дерзкие, броские, новаторские черты. Вдохновленный потенциалом электрификации, новый концепт INFINITI демонстрирует истинный дух захватывающей динамики, присущей будущим серийным автомобилям бренда.

Новый концепт-кар – логическое продолжение двух других дизайнерских этюдов, представленных INFINITI за последний год: это Prototype 9, дебютировавший в 2017-м, и INFINITI Q Inspiration Concept, представленный на международном автосалоне в Детройте-2018.

В то время как Prototype 9 – аэродинамичный электрородстер с открытыми колесами – воплощал альтернативную историю INFINITI, новый Prototype 10, напротив, заточен на завтрашние реалии бренда. Крайне смелый как по задумке, так и по исполнению, новый концепт-кар вдохновлен духом классических спидстеров, а его форма и функциональность подразумевают удовольствие от вождения и захватывающую динамику. Одноместный кокпит полностью соответствует фирменному подходу компании INFINITI, создающей автомобили для водителя. Наконец, Prototype 10 перекликается с концептом Q Inspiration, который впервые представил новейший стиль INFINITI эпохи прогрессивных силовых установок.

«Для нас Prototype 9 олицетворял трепет и драму гоночных формул прежних лет, в свою очередь Prototype 10 – еще один эмоциональный проект наших дизайнеров. Концептуальный подход, который мы называем «оглянуться назад, чтобы сделать шаг вперед» и сочетание эстетики прошлых лет с технологиями будущего наглядно демонстрируют насколько для нас важна грядущая эра электрификации. Иллюстрируя это предвкушение, Prototype 10 обращается к ряду эпохальных и выразительных по дизайну автомобилей всех времен».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Привлечение глобальной дизайнерской команды

Prototype 10 разрабатывался под руководством нового шеф-дизайнера INFINITI Карима Хабиба. Первый проект, реализованный после его прихода в компанию, указывает направление в котором дизайнеры INFINITI намерены развивать внешность серийных автомобилей бренда.

С самого начала в создании концепта Prototype 10 участвовали команды дизайнеров из Азии, Европы и Северной Америки. Это поистине глобальный новаторский проект: его инициировал и координировал дизайн-центр INFINITI в Японии, а оцифровывали в Великобритании. Вполне естественно, что завершали проект, навеянный классическими американскими спидстерами, в североамериканской дизайн-студии INFINITI Сан-Диего (Калифорния).

Дебютный показ Prototype 10 на «Конкурсе элегантности-2018» в Пэббл-Бич отнюдь не случаен. В Калифорнии на протяжении многих лет процветает уникальная автомобильная культура, щедрая на индивидуальности и побуждающая фанатов создавать собственные, ни на что непохожие, собранные вручную машины. Инстинкт вносить свои коррективы в устоявшиеся автомобильные нормы – разумеется, в сочетании с отличной погодой – прославил Калифорнию как колыбель мощных спидстеров. Схожая страсть к самовыражению сподвигла дизайнеров INFINITI на создание концепта Prototype 10 – реального воплощения взглядов бренда на электрификацию автомобилей.

«Калифорния неотъемлемо связана со спидстерами, и по сей день остается культурным центром независимого тюнинга и кузовостроения. Prototype 10 соответствует этому уникальному калифорнийскому духу самовыражения, как по своему дизайну, так и по динамике».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Стратегия электрификации INFINITI

«Prototype 10 связывает точку, где INFINITI находится сейчас и место назначения, в которое мы стремимся попасть. Для нас электрификация прежде всего означает динамику – наши электромобили будут мощными, эффективными, приносящими удовольствие от вождения. INFINITI Prototype 10 – это реальное воплощение нашего электрифицированного будущего».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Созданный как одноместный спидстер, Prototype 10 намекает на динамичную сущность всех будущих электрифицированных моделей INFINITI. Он не просто воплощает намерение бренда электрифицировать модельную линейку, но и обещает максимум удовольствия от вождения.

Начиная с 2021 года линейка INFINITI будет включать 100-процентные электрокары и модели с силовыми агрегатами e-POWER, демонстрируя полный спектр технологий ультранизких выбросов в атмосферу. Prototype 10 уже сегодня иллюстрирует преимущества, которые получат водители, выбравшие электрифицированные модели бренда. Оставаясь верным традициям классических спидстеров, INFINITI обеспечит своим электрифицированным моделям динамику высочайшего уровня.

Наиболее мощные и эффективные электродвигатели гарантируют автомобилям INFINITI поразительное ускорение и захватывающие скорости. Модели с силовыми агрегатами e-POWER в свою очередь смогут похвастать «уверенностью в значительном запасе хода», исключив необходимость во внешних источниках зарядки.

Дизайн

Реализация концепции электрифицированной динамики INFINITI

«Создавая Prototype 10, мы попробовали представить, как будет выглядеть INFINITI с приходом электрифицированных силовых агрегатов. Идея «экологически чистого автомобиля» передается через лаконичные, открытые линии и поверхности, в то время как простые геометрические элементы поддерживают визуальную связь с представлениями об электрификации и абсолютной мощи».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Смелая эволюция стиля концепт-кара Q Inspiration

Тщательно продуманная эволюция дизайнерского языка, дебютировавшая на концепт-каре Q Inspiration в 2018-м, не оставляет сомнений – в плане эстетики Prototype 10 определенно футуристичен. Как и концепт-кар Q Inspiration, новый дизайнерский проект INFINITI предполагает, что функционал передового электрифицированного силового агрегата может быть подан в новой, неожиданной форме. Сохранив чистые, бесшовные поверхности концепта Q Inspiraton – по сути удлиненного купеобразного седана – в более агрессивном форм-факторе спидстера, Prototype 10 воплощает в своем облике все преимущества высокомощного электрического силового агрегата.

Эффектное впечатление от дизайна подчеркивают чистые, четкие линии, выверенные пропорции и геометрически строгий набор прямых линий, особенно заметный в задней части Prototype 10. Ультрасовременные формы и чистые линии подчеркивают уникальность дизайна концепт-кара, который очевидно выходит за границы привычных автомобильных форматов.

«Prototype 10 следом за концептом Q Inspiration представляет новый стиль эпохи электрификации INFINITI, намекая на мощь высочайшего порядка. Если Q Inspiration делает акцент на чувственность, Prototype 10 демонстрирует более волевое и агрессивное воплощение электрической темы».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Дизайн, вдохновленный мощным электромотором

«Сама архитектура электромобилей – это поворотный пункт для современных дизайнеров, которым посчастливилось поэкспериментировать с альтернативными пропорциями и необычными формами. В этом стиле главную роль играют чистые, рациональные линии, благодаря которым мы уверенно говорим на новом языке дизайна».

Роланд Крюгер, Президент INFINITI

В стремлении понять, как будут выглядеть автомобили INFINITI ближайшего будущего, каждый элемент дизайна Prototype 10 подчеркивает идею электрификации. Как и в случае с концептом Q Inspiration, выверенные, чистые, бесшовные поверхности отсылают наблюдателя к источнику энергии, обеспечивающему непрерывный поток мощности.

Самым распространенным визуальным представлением динамики автомобиля считаются низкий силуэт и пропорции спидстера – с длинным капотом и открытым кокпитом, контрастирующим с эффектным килем позади водительского сиденья.

Тогда как гладкие поверхности Prototype 10 отражают мощь электрического двигателя, дизайн самого кузова определяют строгие геометрические линии. Они воплощают эффект стремительного ускорения и потенциал электромотора, при нажатии на акселератор немедленно выдающего 100% доступного крутящего момента. Прямые линии добавляют четкости решеткам в передней части кузова и боковым ребрам, стремящимся к задним колесным аркам. Воздуховоды охлаждения в открытом кокпите – один позади водителя, другой на месте пассажирского сиденья – характерной угловатой формы. Они напоминают схематическое изображение электрического импульса. Вертикальный киль вонзается в заднюю часть кузова с решительностью острой бритвы – этот же эффект подчеркивает треугольный дизайн задней оптики.

В передней части автомобиля расположена рельефная эмблема INFINITI, глубоко утопленная в кузов с отчетливыми складками, разбегающимися к передним крыльям и центру капота. В разрезах у основания капота размещены ультратонкие, хищные фары, подчеркивающие агрессию динамического потенциала. Контрастный по сравнению с серебристым кузовом, черный спойлер под бампером увеличивает прижимную силу и направляет поток воздуха под абсолютно плоское днище.

Непрерывные линии и гладкие поверхности кузова «стекают» назад к зауженной корме, напоминающей заднюю панель более раннего концепта Q Inspiration. Настроение динамики очевидно в тонком заднем диффузоре, каналы которого отводят воздух из-под днища и обеспечивают эффективный аэродинамический профиль - на высоких скоростях автомобиль рассекает воздух почти бесшумно.

Одноместный кокпит подчеркивает фирменный подход INFINITI создавать автомобили, ориентированные на водителя

«Нас привлекла идея уличных пилотов, адаптирующих свои личные автомобили для гонок. Кабриолеты превращаются в родстеры и спидстеры – срезается крыша, появляется маленькое, наклоненное ветровое стекло. Многие владельцы даже полностью закрывают пассажирский отсек, превращая свой автомобиль в одноместный болид».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Кокпит вторит философии дизайна экстерьера, с перетекающими поверхностями, разрезанными геометрией четких линий. Капот плавно переходит в открытую кабину, привлекая внимание к водительскому креслу и большим воздуховодам охлаждения электромотора. Компоновка спидстера воодушевила дизайнеров INFINITI на создание одноместного кокпита, сфокусированного на персоне водителя. Минималистичное рабочее место пилота, отлично просматриваемое снаружи - квинтэссенция подхода INFINITI, ориентированного на водителя. Тогда как салоны серийных INFINITI «сфокусированы на водителе и заботятся о пассажирах», единственная цель Prototype 10 – дарить захватывающие эмоции от быстрой езды. Вот почему вместо пассажирского сиденья здесь большой воздуховод для охлаждения электромотора и аккумуляторов.

Дизайн кокпита Prototype 10 навеян «интерьером» одноместных гоночных «формул» и обеспечивает пилоту полный контроль, идеальный обзор, удобный доступ к эргономичным органам управления и минимум отвлекающих внимание мелочей. Транслируя идеи электрификации и динамики, лаконичный кокпит Prototype 10 оснащен только водительским креслом, 4-точечными ремнями безопасности, педалями тормоза и акселератора, а также высокотехнологичным рулевым колесом в гоночном стиле.

Руль – элемент рабочего места водителя, мгновенно притягивающий взгляды - установлен на стойках из легкого карбона, выступающих из кузова. В традиционной рулевой колонке нет необходимости, благодаря цифровой системе управления INFINITI Direct Adaptive Steering, обеспечивающей молниеносные отклики на приказы водителя. Форма стоек, поддерживающих руль, перекликается с рамкой обрезанного ветрового стекла, перенаправляющего потоки воздуха над головой водителя в направлении воздуховодов охлаждения. Само рулевое колесо по-гоночному компактного диаметра, со скошенной нижней секцией и фрикционными вставками под хват рук остается верным принципам автоспорта. Отсутствуют только привычные подрулевые лепестки коробки передач – электрический силовой агрегат снижает количество отвлекающих факторов. Подобно логотипу INFINITI, символизирующему «бесконечное движение», центр рулевого колеса зрительно удаляется от водителя в сторону компактной панели приборов.

Кресло водителя отделано черной кожей с красной прострочкой. Выраженные валики боковой поддержки обеспечивают плотную посадку и максимально возможную поддержку. Чтобы понизить центр тяжести, сиденье установлено максимально низко – по сути над кузовом видна только голова пилота. Именно по этой причине во время работы над машиной инженеры и дизайнеры в шутку называли Prototype 10 «ванной на колесах».

Электрическая силовая установка

Олицетворение желания INFINITI разрабатывать электрические модели, предлагающие максимум удовольствие от вождения, захватывающую динамику и увеличенный запас хода

«Prototype 10 знаменует переход INFINITI на электрифицированные силовые агрегаты. Уже в ближайшем будущем наши автомобили смогут обеспечить отменную динамику, увеличенный запас хода и интеллектуальное управление энергией».

Роланд Крюгер, Президент INFINITI

Реальное воплощение амбициозных творческих и планов INFINITI по электрификации модельного ряда

Начиная с 2021 года все новые модели INFINITI будут оснащены электрифицированными силовыми установками. Электрификация естественный процесс для INFINITI – бренда, в ДНК которого заложены технологические инновации. Последние концепт-кары бренда такие как Q Inspiration и Prototype 10 иллюстрируют процесс перехода INFINITI к выпуску исключительно электрических автомобилей.

В качестве реального воплощения творческих и амбициозных планов INFINITI по электрификации модельной линейки, Prototype 10 демонстрирует возможное применение будущих технологий бренда в области силовых агрегатов. Покупателям будет предложен выбор между чисто электрическими автомобилями и высокодинамичными моделями с силовыми установками e-POWER.

Электрифицированные автомобили INFINITI разрушат стереотипные барьеры, которые стоят на пути к обладанию электрокаром, доставляющим истинное удовольствие. В частности, модели с агрегатами e-POWER отменяют потребность во внешнем зарядном устройстве, обеспечивая «уверенность в запасе хода» для долгих путешествий и одновременно незабываемые впечатления от вождения.

Прекрасная динамика станет обязательным условием при разработке инновационных технологий INFINITI. Как наглядно демонстрирует Prototype 10, электрические автомобили INFINITI будут быстро разгоняться, передвигаться с высокой скоростью и эффективно распределять энергию.

Многофункциональные автомобильные платформы как новые возможности компоновки шасси и силовых агрегатов

«Электрификация обеспечивает новые конструктивные возможности наших автомобилей. При размещении батарей и электромоторов, или при использовании маленьких бензиновых двигателей, мы больше не связаны традиционными компоновочными ограничениями. Prototype 10 показывает, как электрическая силовая установка может быть установлена в поджарый, легкий и смелый по форме кузов. Мы фундаментально пересмотрели принципиальную компоновку автомобиля».

Карим Хабиб, Исполнительный директор по дизайну INFINITI

Уникальная компоновка концепта Prototype 10 подсказывает подход, который INFINITI намерен использовать при проектировании новых автомобилей. Электрические и гибридные силовые установки e-POWER предоставляют инженерам INFINITI больше маневра в размещении агрегатов и дают новую степень свободы в дизайне.

Prototype 10 намекает на возможность использовать жесткие модульные платформы с плоским полом как базу для всех новых электрифицированных автомобилей, и, тем самым, открыть новую эру в дизайне и компоновке. Скажем, именно благодаря плоскому полу сиденье водителя в Prototype 10 установлено настолько низко.

Модульные платформы позволят INFINITI эффективно использовать аккумуляторные сборки и силовые агрегаты e-POWER в новых, креативных вариантах, на шасси любых форм и размеров – включая седаны, кроссоверы и спорткары. Электрификация также дает возможность использовать более широкий спектр трансмиссий, в том числе новую систему e-AWD, базирующуюся на электротехнологиях – она улучшит передачу мощности к колесам и восприятие динамики электромобиля.

На данный момент новый INFINITI Prototype 10 это исключительно дизайнерский этюд, однако дизайн и компоновка уникальной машины демонстрируют гибкость инженеров в разработке новых платформ и силовых агрегатов. Каналы и вентиляционные отверстия в кузове концепта могут улучшить охлаждение блока аккумуляторов, электродвигателя или даже силовых агрегатов e-POWER.

Краткая информация об INFINITI:

Бренд INFINITI был создан в США в 1989 году со штаб-квартирой в Гонконге. На сегодняшний день INFINITI имеет представительства на 50 рынках по всему миру. На российском рынке бренд представлен с 2006 года, и в 2016 году отметил свое десятилетие в России.

Весь модельный ряд INFINITI производится на заводах в Японии, США, Великобритании.

Дизайн-студии INFINITI расположены в Ацуги-Ши, недалеко Иокогамы, Лондоне, Сан-Диего и Пекине.

На данный момент INFINITI активно расширяет и обновляет свой модельный ряд. Бренд широко известен превосходным дизайном и инновационными системами помощи водителю.

С 2016 года INFINITI является техническим партнером гоночной команды Формулы 1 Renault Sport и занимается разработкой гибридных систем для гоночных автомобилей.